5月15日，贵州又一座世界级桥梁——纳晴高速六枝特大桥顺利合龙，为实现全线通车奠定坚实基础。
六枝特大桥是贵州省纳雍至晴隆高速控制性工程，于2021年开始施工建设。大桥全长2023.5米，桥面距谷底水面315米，主跨径320米，最大墩高196米。
六枝特大桥主桥墩高度、单跨跨径、桥长3项指标，在同类型桥梁中均居世界第一。主桥采用的五跨预应力混凝土空腹式连续刚构梁结构形式为世界首创。
来源：央视新闻客户端
供图：央视新闻客户端
海报制作：杨凯 宋慈
编辑：宋慈
顺利合龙！创多项“世界第一”
内容摘要5月15日，贵州又一座世界级桥梁——纳晴高速六枝特大桥顺利合龙，为实现全线通车奠定坚实基础。六枝特大桥是贵州省纳雍至晴隆高速控制性工程，于2021年开始施工建设。大桥全长2023.5米，桥面距谷底水面315米，主跨径320米，最大墩高196
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